www.nissan200sx.ru

http://vk.com/video_ext.php?oid=7663862&id=170740128&hash=e411afaf5388082b&hd=1

есть 3 версии
1 помер автомат
2 помирает насос
3 была проблема типо такой из фишки к мафу средняя мамка отъодила

еду с газом в пол,если жать прерывисто переваливает за ету мертвую зону)

Почти такая же тема, тока у меня механика,купил неделю назад мучаюсь до сих пор после пред хозянина который все там сам перебирал... Вначале дергалась и глохла, с москвы притащили на троссе, поменял бенз на вальбро, вроде нормально стало, потом опять фигня какая-то, подключил топливный регулятор сардовский с манометром, отключил соленоид, давление держит все нормально, потом появились затупы наподобии как у тебя, можно раскачегарить до высоких оборотов, и зажиганием играл и датчиком дроссельной заслонки, замерял датчик температурный, напряжение нормальное, че делать фиг знает, может насос опять умер( шланг на насосе в баке чуть пережало поэтому давления фактически не было, исправил этот момент но все равно одно очко держит. Пока машина холодная вроде все нормально, прогревается и пипец, толи недоливает толи еще что-то...

переделал проводку к мафу (т.к когда ставил нулевик демпфер нулевика тянул его в сторону и в фишке к мафу болтались провода) пиздякнул по району вроде почти без затупов
турба давит почти 0.6 дето читал на форуме должна на стоке 0.78
заказал бустконтр механич сеня буду пробовать уже пришел)

Насос на прямую давит всего 1-1,5 очка, видимо новый вальбро крякнулся из-за перегнутого шланга, буду копать дальше.

стало еще хуже!!!пиндец прост как будто отсечка на 2000 об начитался все пишут что маф
пока нету возможности проверить рабочий ставил от тазика дмрв тоже самое как и на моем, завтра проверю на исправном родном мафе , да думаю сразу проверить топл насос поставлю от тазика посмотрим что будет

Поменяли бензонасос, поставили от тазика, выставил датчик дроссельной заслонки и зажигания, едет, но турбина почему то после 4 тысяч тока подхватывает, и застучал шатун, думаю о свапе, тока не знаю коробка САшна подходит к SRке или нет, подумываю РБшку туда 25-ую воткнуть но там коробку менять надо дорого выходит

Цашная и рбшная встанет если колокол поменяеш. Лучше не 25ую а 20ую коробку чтоб не рихтовать тоннель

.поставил другой маф та же картина завтра буду разбираться с топливом

проверил все датчики где окислилось там замениф фишки
думал фильтр топливный херовый поставил .маленькие подводящие трубки были , напрямую без него та же история
снял б насос сетка была черная завел без нее тоже самое
попробовал с другим насосом та же хрень(

компресия в 1 10
во 2 6
в 3 1.5
в 4 1.5