www.nissan200sx.ru

да вопрос не в том если надо я перебиру двигло и запчасти найду менять не хочу тяговитый это да
но турбины явно не хватает.

Что за напасть!!! То одно то другое. Kleon у тебя нет звездочев грм лишних, а то я одну куда то дел. И еще у меня вопрос как метки выставлять? Вроде нашел мануал на КА24de который устанавливался на какой то минивен... так там получаеться что в ВМТ первого поршня готовиться к открытию клапана выпуска. Правильно ли это? Нет ли мануала у кого по установке меток?

Чтобы заменить ка на ср, нужна коробка, мозг и что еще и за какую цену это обычно преобретаеться?

около 80 тысяч

Все правильно.ток там специально для этих целей есть метки.и на цепи и на звездочках стоят маркеры, которые надо совместить. У меня есть мануал для блюберда, но в нем описывается KA24Е. Мало ли, понадобится, имей в виду. ну а вообще я думаю реально найти и на ДЕ, ибо мотор хоть и старый, но много куда ставился. Тебе можно читать не только к своему мотору мануалы, но и похожие. Общие принципы то везде одинаковые.. есть на просторах интернета видео по ребилду СР20. посмотри, там основы все наглядно представлены. Мне вон вообще блюберд приходится собирать по мануалам от сильвий, двухсотиков и пульсаров Желаю удачи в построении, не опускай руки главное!

Сейчас бы звездочку...
Двигатель оказываеться на столько прост и интересен, что нет ничего лучше чем его изучать и ремонтировать.
По поводу меток - на звездочках они есть, а вот цепи видать у меня не оригинальные на них меток нет:( приходиться выщипывать от метки до метки.
Но самое главное что мне начинает нравиться это хоби:)

Ну скажем так я ЗМЗ 406,10
2 года мучал и скажу что выстовлять зажигание (на инжекторах это секас делать) дай бог есе такую я ее под пресс сдам!

без раздницы ремнь или цепь гемора наживешь с ними много ! )))


П.с лутче туда не лазить самое опастное место в двигателе ))))
чтот не правильно сделал или клапана погнешь или есе что нибуть выползет,выльется,выкотится, или вылетит с визгом

в двигателе все места опасные,если туда лезть без понятия об этом!

а если понимаешь что к чему - тогда без разницы,цепь у тебя там или ремень или вообще шестерни

А когда нет понятия, то можно и разобраться. Было бы желание и грамотные люди на сайте!!!

Если бы не этот сайт и его участники я бы наверное и незнал как клапанную крышку открутить и вообще какой у меня двигатель.

kka666

не я к тому что есть на некоторых авто ,проклятье что не выстовляется зажигание и чтоб больше не заниматься цензурной темой ! большую часть расверливают конечно ,но все равно

меня вот такой вариант устраивает !





эм небольшой вопросик ???

а что за Сисько на передней крышке ca18det (на выпускном валу ) ??

прям голову ломаю

это не Сисько!
это датчик положения распредвала и коленвала!
он же CPS

Как это все красиво и акуратно выглядит!
Мне тут предлогают со скайла забрать рб20! Его сложно будет поставить, мне кажеться даже крипеж придеться переваривать?

рб20 а что это ???


(зы я много маркировок у nissan не знаю так что простите за кучу глупых вопросов ))))

Ничего! Я тут тоже так по началу начинал. RB20de, RB20det - это такой движек не слабенький, t - это означает что версия с турбой. Если не ошибаюсь с турбиной с этого движка снимают 255 лошадей (в зависимости от турбы)

значит приведеное мной выше и это даное фото и есть RB20DET

он самый))

Блин!!!... Красота то какая!
Есть к чему стремиться:)
Свой двигун вообще боюсь фотографировать... Вам такой и в кошмарном сне не присниться!

Эх как я соскучился по этому сайту, а еще больше по своему ниссану(((((
С тех пор переменял уже кучу машин но вспоминаю только одну.

Вот фото моего нынешнего бомбалета.

И снова с возвращением!!! Теперь уже весь в поисках s13... если у кого есть наметки или информация о s13 с документами либо с возможностью восстановить документы на живой s13 то пишите. Я жду с нетерпением повода продолжить бортовой журнал с нового чистого листа форма S13))))