www.nissan200sx.ru

решился написать про свой 200sx s13 са18det 1990г..

сразу скажу: старому хозяину оторвать руки и настучать по голове..
по кузову:
шпатлёван ВЕСЬ. не пойму почему, т. к. под слоем шпатлёвки нормальная ровная поверхность с хорошей краской...ладно....
большая вмятина на капоте, крышка багажника держится на одном стекле(просто пепел)
от неудачного дрифта горехозяина заднее левое крыло вместе с бампером немного в салоне
пороги сгнили..
дверные петли не провисли(что удивляет)
в салоне полная жЭ...
по двиЖетелю:
по проводке кстати всё отлично, вся родная не перекусанная...
при покупке я знал, что двигатель заклинен, но не знал такую тупость людей...
вскрытие: в турбине люфт в 1.5 САНТИМЕТРА!!! моё лицо перекосило улыбкой..
естественно масло везде...
вскрыл поддон - 2 шатуна сухие....рспустил, хотел провернуть...хрена лысыва...сдёрнули движетель и тут самое интересное, ништячки..
снял турбину легко, благо была не закручена(держалась на 2х гаечках), не обнаружил прокладкимежду коллектором и турбой...и....о чудо, в горячей улитке нет крыльчатки!!! поржал...
вскрыл клапанные крышечки - валы прекрасно себя чувствовали в окружении бООльшого количества кокса и сгоревшего масла....
прокладка под гбц была нормальная, выроботка в поршнях есть, но терпимая...выроботки в цилиндрах не обнаружил...
преворачиваю, снимаю поддон совсем...на дне обнаруживаю сантиметров 5 странной субстанции, по экспертизе выяснилось: смесь из стружки вкладышей, кусочков нефтепродуктов и само масло(сгоревшее)...
шатунные вкладыши высыпались не все, некоторые прилипли к валу и никак не хотели расстоваться с ним...коренные чуть лучше, синие, чОрные, но покинули своё местоположение..
все сальники вместе с маслосъёмными колпачками крошаться как тонкий лёд на луже при первых заморозках....хе хе...
по подвеске: когда тащили по ровному асфальту всё было просто ок, машина рулилась хорошо, стуков естественно не было....
но первый стык асфальта дал мне понять, что расслабляться некогда...впереди, с левой стороны что то очень сильно бздынкнуло...гул прошёлся по всему боллиду...в гараже выяснилось: когдато, очень давно(так сказать, когда динозавры ходили по земле) заклинило стойку, она заржавела, и!!! предыдуший хозяин её расклинил!!! теперь в ней нет не только масла, но и люфт самого штока около 3 сантиметров...
наружний правый шрус рассыпался почти полностью....в остальном, подвеска вся крепкая(сам проверял), похоже даже недавно менялась(не успела заржаветь)
ну и ещё диску сцепления приделали ласты...
интерхолодильник похож на комочек пыли, обильно пропитанный маслом....
"а так машина супер"

не ругайте сильно...денег на "реальный" авто без вложений у меня нет, буду восстанавливать по тихоньку....фотки позже будут...
вот он

порожек

наверно занесло

так бывает..


не хватило маслица..

один вкладыш на другом..))

У-у-у брат, тебе предстоит стать либо героем, либо великомучеником!
Держись, теперь либо ты победиш, либо машина победит тебя
Желаю терпения и упорства!!! И удачи!!!

героем стать почётнее....буду стараться...спасибо..

Да, удачи с машинкой, надеюсь у тебя все получится!

Поздравляю с покупкой!!!а ты её в кунцево покупал? синяя такая?

а ты откуда знаешь?
ты его разглядывал?

а я когдато думал, что купил розвалину

ну надо же с чего то начинать..тем более люблю машины и возиться с ними тоже...

зырьте фотки и удевляйтесь....

Фигасе, лови пять! Удачи в воскрешении, друг!

пасибо за поддержку..буду стараться изо всех сил...

Даладно всеравно красавица немного времени и терпения и она покорит Калугу и всех местных девчушек

не скажи) девки поумнели на сей день они либо на новый лексус ведутся, либо на бумер х6 ну или на сверх модный тюнинг) как они это просекли - ХЭЗЭ!
но правда, еще смаря какие дефашки)))

Уу.. ну давай) удачи, она пригодиться)
А поближе посмотреть всё-таки хочется Ведь нас только 2-е..

Хеехее, где-то я такое уже видел...

Эхх, брат, наберись терпения и не сворачивай с пути!! Обно могу сказать, когда она заработает и засмотриться так как нада, при первой заводке да и вообще каждый раз садясь в это авто ты будешь САМЫМ СЧАСТЛИВЫМ Человеком на этой земле!

У-у-у брат! Сверху, когда я взял свою, она конечно была гораздо лучше, и в подвеске с салоном всё было в идеале.. но вот мотор.. Такое впечатление, что фото с моего мотора...
Всё тоже самое.Кстати, поройся в катализаторе, там и будет старая горячая крыльчатка. ))))) Я уже откапиталил свой двиг, и успел проехать километров 700 когда у меня из под брюха раздались страшные звуки.. ))) Она отцепилась от того места где застряла, и решила показать всему миру что значит выражение "ведро с болтами".. )) Было очень стыдно, пока ехал в гараж. А так - УДАЧИ!! Главное что-бы были руки и желание! И тогда всё будет супер! ))

забыл про 240 с красным бампером......? хороший конкурент...
нас 3-е..

видел ее на авто.ру хорошо хоть недорого продавалась а то недавно ездил смотрел двухсотик, примерно в таком же состоянии может чуть лучше но бешеный хозяин просил за нее аж 150тыс. тоже кстати синего цвета, может синие машины убиваются быстрее?)) ты ее за 50 забрал?

Прямо в точку ... я своего тоже синего брал... и тоже думал что ведро с болтами

А автору "удачи в востановлении" и главное руки неопускать... я планирую завестись к лету

хехе..