www.nissan200sx.ru

Мой любимчик 180 SX
Он 1998 года рождения . Всю свою молодость прожил в Японии.
В Москву переехал в октябре 2008года, а в феврале2009 был приобретён мной за 350 000руб. Искала я его не долго , можно сказать ,что купила то ,что было на тот момент представлено к выбору покупателей авто ру.
Выбор без раздумий пал на него, как только появилось обьявление о его продажи.
SR20 det/ black top/механика, всё что мне было нужно!
В тот же день созвонилась с продавцом , и договорилась о встречи на смотре, до сих пор помню своё волнение когда я подьезжала к центральной клумбе где стоял ОН, заметила я его издалека, Белоснежный! Красивый! Подьехала, подошла к продавцу , говорю: - Нуу .. рассказывайте про машину, тут же встречный вопрос:- Вы себе берёте машину?
я:_ ДА!!
он:_Это не женская машина, Вы вообще ездили на машинах с подобным характером?
я:_ Какая Вам разница, расскажите лучше про машину!?
он:_Нет ,ну скажите для чего Вам такая машина?
я:_ дрифтить хочу!
он:_ ООО! уважаю.....
Как оказалось в процессе разговора он был всего лишь перекупщиком , ни на один вопрос по машине не ответил внятно, сказал смотрите сами я ничего в этой машине не знаю.....
Начиная с внешнего вида:- трещина на лобовом стекле, передний бампер держался на двух болтах, 2 трещины на юбке, огромная щель между капотом и бампером, крышка багажника была матовая(зашкурена)
Открыла капот , посмотрела всё что могла посмотреть( в десять часов вечера под светом фанаря)
Меня насторожила чистота подкапотного пространства, как я пойму течёт ли где нибудь масло если там всё так начищено до блеска.
Прокатились, по стуку не трудно было догадаться что подвеска мёртвая, и с рулевой что то не так, колодки скрипели.
Все четыре колеса были разного размера (шир. и выс.)
Доехали до моей машины , он спросил :_ НУ что ?как вам машина? Она красивая на феррари похожа.......!
И меня так выбесила эта фраза . Мне так его стало жаль! Что он в таких не профессиональных руках, что его не любят , не следят, не ухаживают, что его не ценят за то что он такоооой уникальный, и единственный.
Так захотелось выкинуть продавца с водительского сиденья , сесть за руль и уехать:))))
Я Говорю:_ я её забираю!!
он:_ как? сейчас? а на подьёмник?в сервис?
я:_ничего не надо, встречаемся завтра , оформим документы!
Я вышла и поплелась в сторону своей машины, и мне так стало груууустно, одиноооооко что ждать ещё целые сутки... до следующей встречи с ним! Ощущения схожие , когда ты расстаёшься с кем то по настоящему тебе горячё любимым , родным, дорогим!
Естественно всю ночь не спала , о многом думала:_ куда поеду? , с кем первым встречусь? где подрифтить ? а что он умеет? а как мы подружимся?
По сути мне было всё равно в каком он состоянии, всё что я заметила и почувствовала было поправимо.
Вот так он выглядел при покупке:
После тчательного осмотра!
обнаружено :
-Интеркулер Blitz
-Нулевик Blitz
-датчик давления турбины Blitz
-диф 2wy
-убитая подвеска
-стойки KYB sr и перед и зад.
-Blow-OFF , Blitz
-выпуск Apexi вход 2, выход 3 дюйма
-короткоходная кулиса
-Всё остальное "сток"
Внешность привела в порядок, и стал он у меня КРАСааавчиК.....
продолжение следует.........

Итак ...Поменяла сразу подвеску , пока на сток , но мечтаю о Yashio Factory ( рычаги , стойки стабилизаторы, рулевые наконечники , рулевые тяги иииии что то ещё по мелочи)
Задние стойки Tein ( афигительные..!!!!..задница деревянная стала)
Перед пока KYB SR
Растяжки , перед- зад Apexi
Ключ , стразы Swarovski

Интересная истори, очень увлекательно пишеш! Как говорится Респект и Уважуха тебе Анюта! ) Удачи тебе с Ним и терпения

Дрифтить еще не пробывала?, может фоты есть, видео

Спасибиииибо! Даааа терпение , это то-чего мне в данный момент так не хватает... мммм....
Дрифтить пробовала , очень нравиться , при любой возможности пытаюсь пройти повороты бочком , но до профессионализма ещё далеко:)))))

Береги машину! Не летай больше 160км/ч, а спокойно доезжай до места дрифт-тренировок!
Удачи во всем!
По моим подсчетам ты одна из 5 девушек увлеченых дрифтом, одна из трех в Москве

Как сказал МурЗик: _"тюнинг надо начинать с тормозов!!!" И он праФФ! !
Легко ВАМ говорить :- "Не летай! "
А вот когда после стоковых 0.5 задует 1.5, я посмотрю будет желание "тапку в пол" со светофора или нет?
просто реально надо хорошие тормоза при таком давлении.
Тем более по твоим подсчётам Я одна из 3-ох!!!! Звучит ценно , Это как редкий вид!!!

класс!!! респект за бортовик, Анютка!!!

хочу добавить что не одна из трех, а одна единственная!!!
ну у кого из остальных есть 200тик или 180тик

ну и конечно же удачи в постройке!!!
буду следить за бортовиком

я влюбился))))

ты еще не посчитал мою жену, которая вот уже 4 год имеет 200сх)))старожилы ее знають))она просто стеснительная и пока не выходит наружу)))но желание насчет подристить на площадке у нее не отнять))))тока када пришел я, 200ик встал и все из себя начал выплевывать)))все лишнее и ненужное, особеннно он выплюнул эту какашку СА18 и почти вплюнул в себя СР))))и так уже давно)))единственное но, теперь и я буду его насиловать в дристе,аккуратно так, с любовью)))но еще над достроиться)

Так что Анька скорее всего одна из 4 девушек в Москве)))и одна из 2 на с13))
Кстати, Анют, как там мордочка??собрали уже?

Нет! к сожалению ещё не собрали , не так всё просто оказалось........
Видимо так и буду ездить пока пластик не придёт!

ну и ладно-так по боевому))

пласти крылья широкие??

Ну , да! только нормальные люди не понимают ........
Да, пластик с расширением , но не большим 3-2 примерно
я ещё не определилась , выбераю оптимальное соотношение цена-качество , Москва-Владик-Япа

я влюбился

В машину???

Думаю что в обеих

ну это так..мысли в слух..просто девушка..так еще на СХе...ммм....чудесно) вот молодчина...не у каждого парня на них сил хватает....могут же девчонки когда захочут

по пластику...берите оригинальный ОРИДЖИН ( сори за каламбур) денег они конечно стоят но зато подгонка минимальная....и в итоге выйходит дешевле чем какой нить ЕРИБУНИ с кучей человекочасов на его установку...мне лично с передними широкими крылями очень повезло..все как родно встало...в комплекте даже сеточки и наклеечка была)) вот только места крепления к бамперу я думаю усилить..вклеить туда планку металическую с отверстиями..а то боюсь вырвет все нафиг...оригинал кстати можно отличить по бирке вклееной под слой смолы с внутренней стороны...

не согласен! Origin видимо стали халтурить при производстве, т.к. обвесы от них приходят кривые и очень тонкие. Мало чем отличаются от китайского ноунейма.
Достаточно взглянуть на Витин обвес и на мой. Вот D-Max другое дело.

ну как повезет видимо...д-макс тоже нравтися)

Сорри что тут тему это распространяем, но чем Олег тебе мой ориджин неугодил) очень прочный бампер, он у меня частенько с асфальтом встречается и пока нет царапин, только от экзотики осталось, когда я им в землю вошел как нож=) да там мне кажется крыло железное больше пострадало) на счет крыльев поглядим, мне скоро приедут